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水培蔬菜,尽管保时捷Taycan呈现了,但它仍旧快不过特斯拉-雷火电竞2

admin 雷火电竞官网 2019-11-29 308 0

要说最近这段时刻的网红车型,想必非保时捷Taycan莫属。要知道,Taycan算是现在仅有与特斯拉Model S抗衡的产品。可自带光环的保时捷Taycan,能否将老骥伏枥的特斯拉Model S“拍死在沙滩上”?或许还真没那么轻松。

众所周知,Taycan在8月的纽北赛道上,跑出了7分42秒的圈速纪录。当然,马斯克可不会容易屈服,没过几天就派出了Model S去征战赛道,掀起了与Taycan的圈速之战。

而在前不久,德国媒体及网友手动测出特斯拉Model S在纽北跑出的7分23秒圈速。可见,特斯拉Model S以近20秒的距离,完爆保时捷Taycan。当然,这并不是官方所公布出来的圈速,所以会存在必定的差错,但上下起浮规模应该不会太大。

不过,就算特斯拉改写了纪录,但其所用来测验的车辆并非是Model S现在所出产的量产车型,而是换装了一套采用了全新Plaid动力系统(Powertrain)的Model S Plaid。别的,小固发现该辆Model S Plaid本来的门锁机械设备等都已被撤除,已然连门锁都进行了减重处理,或许也没有什么是不能拆的了……

当然,该辆Model S Plaid还装配了轻量化的轮毂,以及固特异国内暂未上市出售的Eagle F1 SuperSport RS半热熔轮胎。要知道,这款固特异全新发布的轮胎,与“米胖子”PILOT SPORT CUP 2 R的体现十分挨近。

究竟,固特异是现在仅有被FIA官方授权,且能运用“F1”作为轮胎命名的轮胎厂家。这是为什么呢?本来,早在上世纪60年代,曾作为F1轮胎赞助商的固特异,共协助车手获得过368次的冠军,这个纪录远远甩开了第二名轮胎赞助商多达两倍。乃至,包含捷豹、玛莎拉蒂,以及保时捷很多量产车型中(包含911),也都装备了F1轮胎。

或许,有小伙伴会质疑特斯拉这是在“开挂”(Taycan的正式成果也并非量产车型所发明)!但马斯克并不这么以为,听说这套Plaid动力总成,将在2020年第四季度应用于量产车型。

不管怎样,特斯拉在又一次保卫了自己在纯电动范畴位置的一起,对职业来说同样是一件利好大事。究竟在范畴,需求像特斯拉这样的标杆作出典范,这样才干更好地促进开展!

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